我熱愛跑車，結合科技與創新的特質。除了具有影響力的德國和英國車廠——保時捷和奧斯丁之外，義大利車廠在跑車領域的廠牌愛快羅密歐、法拉利、藍寶堅尼或瑪莎拉蒂，皆為車界豎立設計新標準，在汽車產業和工程歷史上亦占有一席之地；結合科技與美學，打造奢華跑車將汽車設計提升到工業設計領域中的最高境界。特別是在 1950年代與 1970年代上市、極具影響力的車款，當時汽車產業所承諾的未來，已經超越現在。跑車就是在這個時期被塑造成自由、駕馭樂趣的象徵，這個形象直至今日都適用。
我數次以設計專家的身分講述、撰文關於材料對設計程序的重要性，唯有創新材料和生產製作工藝相輔益成，才能將創意轉化為優質產品。材料，本身就足以賦予設計師巨大的創新動力。
就我個人觀察，碳是愈來愈常遇見的材料之一，因為它特性是高強度，重量卻極輕。舉例來說，碳材料和鋁同級材料相比，重量少了25%，卻擁有相同的強度和耐久性。碳材料具備其他素材無法比擬的特質，為輕量化結構不可或缺的材料，例如飛機、汽車或自行車。德國廠商 AutoGyro 出品的 MTOspoart 自轉旋翼機，目前正在德國埃森的紅點設計博物館展出，確實是吸睛的展覽品。自轉旋翼機利用自轉旋翼的無動力自動旋轉動作產生空氣浮力，創造彷若飄浮在空氣中的新奇經驗。新結構和碳纖維材料應用於模組化機體外殼，自轉旋翼機重量極輕，僅介於 245 到 295 公斤之間。
… 設計 「碳」的各種創新樣貌
這個月我想探討具匠藝氣息品牌的溝通設計。溝通設計範圍已不只侷限在汽車、通訊設備或電子產品產業，在地烘培坊、咖啡烘培師或家具製造商等，都能熟練地使用具說服力的識別系統、零售設計或令人激賞的出版品 來表現自己。
在這種情況下，頂尖的設計師所面臨的挑戰，是如何整合工藝傳統、現代變化及走在潮流前端的需求。在下列選出的設計案中，已經成功讓傳統與現代並存，也在紅點設計大獎中獲得讚揚。
… 老工藝換新妝 ─ 傳統與現代的融合
2020紅點品牌暨傳達設計大獎 (Red Dot Award: Brands & Communication Design) 結果揭曉，台灣獲 6 件紅點最佳設計獎 (Red Dot: Best of the Best) 及158 件紅點獎 (Red Dot: Winner) ，整體表現不俗 !
6 件最佳設計獎包含職業組 4 件、新秀組 2 件；158 件紅點獎中，157 件為傳達設計類 (”Communication Design” Section) 作品，品牌類 (”Brands” Section) 僅由台灣鎖件品牌 ULAC 獲得一座紅點獎 (產業別：戶外)，這是台灣累計第 2 座品牌類獎項。
… 2020紅點品牌暨傳達設計大獎揭曉，台獲6件紅點最佳設計獎！空間傳達組大豐收！
2020 年初，新冠肺炎疫情的爆發，對世界各國的政治、經濟、社會都產生長期影響。就我在德國所知，台灣由於對疫情做出快速應變措施，因此大眾的生活沒有太多改變，歐洲則因為實施保持社交距離的規定，大眾生活幾乎停擺，只有特定情況下，才得以接觸系統性的重要設施。此舉影響數百萬人的日常生活，企業也面臨前所未見的嚴峻挑戰，影響了生產和溝通。許多企業領導人對自己提出正確的問題：危機時如何做最好的溝通? 目標族群已經改變了需求、改變了採購行為，只專注在重要商品上，因此部分商品的需求量下降，廣告預算也隨之調降。
… 危機時期的溝通傳達設計
文： 紅點主席 Prof. Dr. Peter Zec | 2019-3-27
科技已經從根本上改變了我們購物的方式。二十年前，區域商家或大型購物中心是通路之王，但現在幾乎所有商品都能上網購買，因此，許多企業聚焦在數位策略—從上架各式各樣的商品、快速送達，到精進演算法、更加善用數位化時代的利器—滿足顧客的需求。這樣的變遷，快速改變了企業與顧客的關係，我們越來越少與人互動，但與機器的互動卻不減反增，購物這件事情就變得比較沒有人味。透過網路，未觸摸到產品、試用即採購，因此，另一面與數位化一起成長的，是直接體驗的需求。
… 零售設計：關於品牌與日常
文： 紅點主席 Prof. Dr. Peter Zec | 2019-4-8 本文同步刊載於經濟日報
全世界每天有數百萬人出門工作，從郊區通勤到市中心，自行駕車前往數個大都會，也許搭巴士、火車、輕軌列車移動更好。長途旅行時使用大眾運輸，比駕駛私家汽車、搭乘飛機更安全，對氣候更有幫助之外，還能善用旅途處理公務、閱讀或放鬆，但也有一些缺點：火車、巴士擁擠的程度令人望而生畏，可能會誤點，車廂內裝設無法完全滿足現代乘客的需要。然而，前者比較偏向基礎建設層面的議題，提升優質設計的意識卻能解決後者。大眾運輸系統一直是備受忽視的設計範疇，輕軌列車或巴士僅被視為運輸設備、在設計上以功能為導向，由於在許多城市中沒有其他選項，對乘客友善、更好的設計，也因為乘客沒有其他選擇，往往忽視了美學。
文： 紅點主席 Prof. Dr. Peter Zec | 2019-2-11 本文同步刊載於經濟日報
近幾年，環境污染帶來的影響越來越嚴重，永續性也成為文化、經濟和政治辯論的重要議題，去年有一個國際關注的議題：海洋中的塑膠垃圾，包含：包裝、購物袋或塑料微粒。全球各地度假天堂般的海灘，已飽受污染，從社群媒體或專業攝影師鏡頭下，我們驚見這樣的夢魘。
這個現象和設計領域有密切的相關：包裝是消費品產業一項重要的項目，向顧客傳達商品內容和產品特色、維持產品和企業的形象，而最常見的包裝材質就是塑膠。產品使用塑料包裝帶來的優點顯而易見，例如：能保護並大幅延長食物的保存期限。
文： 紅點主席 Prof. Dr. Peter Zec | 2019-1-14 本文同步刊載於經濟日報
2019年，德國和全球將為一所知名大學慶賀﹣﹣包浩斯設計學校。這所設計學校被視為珍寶，她奠定了德國設計領域的百年發展 。德國建築師沃爾特．葛羅培斯（Walter Gropius）於1919年在德國韋瑪（Weimar）創辦這所「國立包浩斯學校」，在1925年於德國德绍（Dessau）創設烏爾姆設計學院。於1933年時，包浩斯設計學院在納粹主義的政治壓力下關閉。然而1923到1933年，短短的10年之間，烏爾姆設計學院高度影響了建築、藝術、設計、教育的現代化發展。
文： 紅點主席 Prof. Dr. Peter Zec | 2019-1-7 本文同步刊載於經濟日報
辦公室早已成為生活中最重要的場所之一，我們待在那裡的時間很可觀。辦公室設計現在新的意義—打造更好的工作品質。我個人非常幸運，能身處德國最美好的場所之一工作。我的辦公室位於德國埃森關稅同盟煤礦工業建築群內，這裡是聯合國科教文組織認定的世界遺產，是工業文化的聖堂，我的辦公地點就在頂樓，過去曾經是鍋爐房。對我而言，這裡非常重要；在此激發我產生新的點子，和我的工作同仁交換意見。忙裡偷閒的時刻，我也能享受埃森這座城市引人入勝的風景。我購買幾件經典設計產品，例如辦公桌是由義大利Tenco家具公司生產、由英國建築大師諾曼．福斯特設計；我的辦公椅出自德國Wilkhahn的FS系列，這兩件傢俱都獲得紅點設計大獎的肯定。
